今天是：
探岳1.4T征途版能轻松应对各种路况，为您的安全出行保驾护航！探岳1.4T征途版搭载了主动式智能胎压数字监测系统，可直接测量到每个轮胎的压力值，一旦出现压力流失，便直接显示实际胎压并发出警告信息；HHC坡道辅助，能自动判断车辆是否处于坡道上，保证坡道起步车辆不会后溜！您一旦拥有了探岳1.4T征途版，也就同时拥有了“360”卫士，让您的驾驶旅程实现360°安全防护无死角！
作为全新一代德系高端中型SUV，探岳品牌承袭了纯正的德国大众血统，无论是先锋的设计造型、先进的动力总成，还是前沿的科技配置、贴心的安全防护，都赢得了众多城市新中产人士的青睐。而随着1.4T征途版加入，探岳家族的产品矩阵进一步丰富。凭借出色的产品力和更高的价值感，探岳1.4T征途版将伴您实现理想中的汽车生活！
在车辆诞生之初，人们只是将车辆定位于普通的代步工具，因此对车辆的功能，并没有太多的要求，加之车辆普及的需要，功能不多的单一车型成为了市场中的主宰。然而通过近百年的发展与演变，特别是随着车辆的普及、人们消费水平的提升以及设计制造能力的发展，汽车市场已经不能单纯的用公务、商务或是家用这样简单的概念来划分了。由此单一车型也不能继续主宰市场，多功能车型逐渐成为消费者的主要选择。
说到多功能车型，我们首先会想到皮卡，作为早期的多功能车型，皮卡结合了家轿与卡车的优势，成为人们日常生活的好帮手。随着人们的生活圈的扩大，在上世纪90年代，一种全新的多功能车型——SUV开始登上舞台。SUV有着轿车一样的舒适性，也有着越野车一般的“野外作战”能力。可以说，正是由于SUV兼具城市行走与野外运动的多样性，令其迅速成为消费者的宠儿。据统计，如今在国际上以皮卡、SUV和MPV等为代表的多功能车已经占据了家庭购车市场70%以上的份额。
对于一汽-大众而言，伴随着今年7月份T-ROC探歌的上市，标志着专注轿车领域27年的一汽-大众，开始全面发力SUV。而作为一汽-大众的首款高端中型SUV，TAYRON探岳的到来，则开启了一汽-大众SUV品牌向上的时代。
一直以来，许多SUV市场消费者心中都有一个“越野梦”。 探岳1.4T征途版采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，经过SUV针对性的精心调教，驾乘更加舒适，保证了越野稳定性和城市道路操控性的完美统一；HRS悬挂拉伸液压缓冲系统通过液压缓冲系统，降低驾乘人员的冲击感，提高了整车乘坐舒适性并有效解决各种坏路冲击噪音，轻松驾驭各种颠簸和波浪路面的冲击。
探岳1.4T征途版为了越野，还配备了高强度树脂底盘护板，相较于传统的底护板能够满足更高强度和耐久性的应用需求，提供更加完善的车身保护，支持更加自由的越野体验。通过专业的底盘调教技术，最大程度保持了大众原汁原味的操控基因，实现了卓越的驾驶操控。
探岳1.4T征途版不仅在越野上游刃有余，在城市公路上也有着优异的表现。
搭载了EA211涡轮增压发动机和DQ381七速湿式双离合变速箱的探岳1.4T征途版，既能提供充足的动力，又能保持较低的油耗。
其中，DQ381是大众品牌新一代变速箱，为满足国六标准进行了优化设计。
而发动机EA211 1.4T 110kW发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、D-VVT、高集成度缸盖等先进技术，最大输出功率为110kW，对应转速5000-6000RPM，最大输出扭矩250N·m，对应转速1750-3000RPM，能以更小的排量实现更强劲的动力。
变速器DQ381变速器最大承载扭矩420 N·m，带手动换档模式，是DQ380变速器的升级版，具备DQ380换挡快等优点的同时，做了摩擦优化等，传递效率和燃油经济性都进一步提高，功能更强大。
探岳1.4T征途版在安全方面：拥有了87%的高强度钢比例车身、7安全气囊、Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）和全车安全带未系提醒等主被动安全装备，为用户提供贴心的安全防护，以消费者的所需为出发点，最终赢得了市场的认可！
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